На главную
Globaldrive Мотоциклы Б/У Б/У Техника Globaldrive

Мотоцикл BSE RTC-300R 3.0 ENDURO Б/У

Данная модель является бывшей в употреблении. Год выпуска: 2023. Состояние хорошее, пробег минимальный, проведена предпродажная подготовка. Доставка по РФ на БУ-товары данного бренда - БЕСПЛАТНО! Наличие в вашем городе уточняйте по телефону.
308 600
賣家
货物编码
137-46709
可得到
今天
交货
Владивосток — 免费
保证
1-5 лет
尺寸
217x82x127 см
Высота по седлу
950 мм
Ёмкость топливного бака
6.5
Система подачи топлива
Карбюратор
Клиренс
290
Страна бренда
Китай
Колесная база
1450 мм
Тип двигателя
Бензиновый
Мощность
34 л.с.
Год выпуска
2023
Тип рамы
усиленная
Объём двигателя
300 куб
Двигатель
Zongshen ZS 177 FMM CBS300
Тип тормозов
Дисковые гидравлические
Тип мотоцикла
Эндуро
Зажигание
CDI
Трансмиссия
Механическая
Количество тактов
4
Система запуска
Электростартер + кик-стартер
Количество цилиндров
1
Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.)
2751
Карбюратор
NIBBI RACING 34
Материал рамы
Алюминий
Степень сжатия
11.6:1

描述

RTC300R – бескомпромиссный, ‘’топовый’’ спортивный снаряд для самых требовательных райдеров! Вам нужен самый мощный мотоцикл с жидкостным охлаждением на крепкой алюминиевой раме? Вам важна уверенность в любых ситуациях? Планируете покорять новые внедорожные высоты и хотите участвовать в профессиональных гонках? Ваша стихия мотокросс или хард эндуро? BSE RTC300R – идеальный выбор для райдера высокого уровня или спортсмена. Полноразмерный, идеально сбалансированный, устойчивый, спортивный мотоцикл. Алюминиевая рама - оригинальная, многосоставная, невероятно крепкая и запатентованная заводом Bosuer. Сердце RTC300R – мощный, эластичный и надежный 300 кубовый Zongshen ZS 177 FMM CBS300 мощностью 34 лс с водяным охлаждением. Отличные показатели крутящего момента во всем диапазоне оборотов. Система подачи топлива – спортивный карбюратор NIBBI RACING 34. Имеется вентилятор охлаждения. Коробка передач - 6 ступенчатая механическая. RTC300R уже в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья и участию в соревнованиях. Подвеска MOJO c большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "проглатывает" все неровности. Идеальная развесовка и сбалансированность конструкции мотоцикла даёт преимущество при прохождении острых поворотов и подъёмов. На мотоцикле установлено все необходимое для оффроуда: вилка “перевертыш”, литые рычаги задней прогрессии, алюминиевый маятник, прочный задний бугель, “злая” внедорожная резина Kenda. А также: усиленные легкосплавные колёсные диски MOJO, усиленная цепь, защита рук, датчик моточасов, прочные анодированные CNC ступицы, складные СNC рычаги тормоза и сцепления, колесные подшипники NTN, защита коллектора, картера двигателя и тормозных дисков. Мощная гидравлическая тормозная система HSК Racing остановит байк в любых условиях. На BSE RTC300R также можно с комфортном отправиться в продолжительное путешествие благодаря удобному сиденью, широкому спортивному рулю, наличию электростартера и топливному баку на 6.5 литра. C яркой LED фарой головного света можно кататься в ночное время. Хочется также отметить современный дизайн мотоцикла. Ваши возможности на бездорожье безграничны! Будь то кроссовый трек, соревнования по хард эндуро, либо серьезная покатушка по бездорожью. Дерзкий, мощный, адреналиновый.

Смотрите также