Описание
Зарядное устройство CTEK MXS 5.0 TEST AND CHARGE сочетает в себе передовое управляемое микропроцессором зарядное устройство с функцией диагностики АКБ и генератора, обеспечивающее превосходные тестирование, зарядку и профилактику аккумуляторных батарей.
Тестирование - Три программы для измерения напряжения, пусковой мощности и эффективности генератора дают возможность составить полную картину состояния аккумуляторной батареи и зарядной системы транспортного средства.
Зарядка - Устройство MXS 5.0 TEST & CHARGE обеспечивает отменную эффективность батарей от 1,2 Ач до 110 Ач. Зарядное устройство решает широкий диапазон проблем связанных с обслуживание аккумуляторов. В число конструктивных особенностей устройства входят запатентованная программа автоматической десульфатации и специальная функция для восстановления расслоения электролита у глубоко разряженных батарей. Запатентованный режим импульсной профилактической подзарядки идеален для длительного хранения аккумуляторов. СТЕК MXS 5.0 TEST & CHARGE является полностью автоматическим 8-этапным зарядным устройством с возможностью выбора зарядного тока 0.8A или 5A для аккумуляторов 12-В емкостью от 1.2 до 110 Ач (в режиме зарядки) и до 160 Ач (в режиме профилактической зарядки/обслуживания).
Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора MXS 5.0 TEST & CHARGE соответствует классу защиты IP65 (защита от брызг и пыли), безопасно для бортовой электроники транспортных средств, не искрит, имеет защиту от перемены полярности и короткого замыкания. Возможно подключение непосредственно к бортовой сети автомобиля.
Предоставляется гарантия 5 лет. ЭТАПЫ ЗАРЯДКИ
ЭТАП 1: DESULPHATION (ДЕСУЛЬФАТИЗАЦИЯ)
Подача напряжения в импульсном режиме позволяет удалить сульфаты с поверхности свинцовых пластин,
тем самым восстанавливая емкость батареи. ЭТАП 2: SOFT START (ПЛАВНЫЙ СТАРТ)
Проверяется способность батареи воспринимать заряд. Если батарея в порядке, начинается процесс зарядки. ЭТАП 3: BULK (ОСНОВНАЯ ЗАРЯДКА)
Зарядка максимальным током примерно до 80% емкости батареи. ЭТАП 4: ABSORPTION (ПОГЛОЩЕНИЕ), ГОТОВНОСТЬ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ
Зарядка плавно уменьшающимся током до 100% емкости батареи. ЭТАП 5: ANALYSE (ДИАГНОСТИКА)
Проверка способности батареи удерживать заряд. Если батарея не способна удерживать заряд, возможно, ее придется заменить. ЭТАП 6: RECOND (ВОССТАНОВЛЕНИЕ)
Функция восстановления расслоения электролита в сильно разряженных аккумуляторах. ЭТАП 7: FLOAT (БУФЕРНЫЙ РЕЖИМ), ПОЛНЫЙ ЗАРЯД
Поддержание напряжения батареи на максимальном уровне за счет подачи постоянного напряжения. ЭТАП 8: PULSE (ИМПУЛЬСНАЯ ЗАРЯДКА), ПРОФИЛАКТИЧЕСКАЯ ЗАРЯДКА
Заряд батареи поддерживается на уровне 95-100% емкости. Зарядное устройство следит за напряжением батареи и периодически подает на нее ток, тем самым поддерживая полный заряд батареи.
ИНДИКАЦИЯ И РЕЖИМЫ ЗАРЯДКИ
Индикатор сети
Индикатор ошибки
В режиме ошибки зарядное устройство отключает подачу питания и прекращает зарядку. Режим для зарядки небольших батарей емкостью 1,2-14А током 0,8А при температуре 0o C - +50 o C
Режим для зарядки обычных батарей емкостью 14-160А током 5А max при температуре 0o C - +50 o C
Режим для зарядки батарей емкостью 14-160А током 5А max при низкой температуре и подходит для зарядки мощных батарей AGM таких как Optima® и Odyssey®. Данный режим предусматривает повышение напряжения зарядки. Режим восстановления сильно разряженных батарей.