Description
XS 0.8 является самым маленьким зарядным устройством CTEK для аккумуляторных батарей на 12 В. Оно создано с применением самых современных технологий и отлично подходит для зарядки 12 В батарей мотоциклов, гидроциклов, квадроциклов, снегоходов и газонокосилок. Устройство также подходит для профилактической зарядки аккумуляторов средней емкости, например, автомобильных. Оригинальный дисплей позволяет пользователю контролировать весь процесс зарядки.
Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора XS 0.8 является компактным и полностью автоматическим 6-этапным зарядным устройством для 12 В аккумуляторов емкостью от 1.2 до 32 А/ч (в режиме зарядки) и до 100 А/ч (для профилактической зарядки/обслуживания). XS 0.8 соответствует классу защиты IP65 (защита от брызг и пыли) с максимальным зарядным током 0.8 A и безопасно для бортового электронного оборудования транспортных средств. Не искрит, имеет защиту от перемены полярности и короткого замыкания.
На XS 0.8 предоставляется гарантия 5 лет. ИНДИКАЦИЯ И РЕЖИМЫ ЗАРЯДКИ
Индикатор сети
Индикатор ошибки
В режиме ошибки зарядное устройство отключает подачу питания и прекращает зарядку.
ЭТАПЫ ЗАРЯДКИ
ЭТАП 1: DESULPHATION (ДЕСУЛЬФАТИЗАЦИЯ )
Подача напряжения в импульсном режиме позволяет удалить сульфаты с поверхности свинцовых пластин,
тем самым восстанавливая емкость батареи. ЭТАП 2: BULK (ОСНОВНАЯ ЗАРЯДКА)
Зарядка максимальным током примерно до 80% емкости батареи. ЭТАП 3: ABSORPTION (ПОГЛОЩЕНИЕ), ГОТОВНОСТЬ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ
Зарядка плавно уменьшающимся током до 100% емкости батареи. ЭТАП 4: ANALYSE (ДИАГНОСТИКА)
Проверка способности батареи удерживать заряд. Если батарея не способна удерживать заряд, возможно, ее придется заменить. ЭТАП 5: FLOAT (БУФЕРНЫЙ РЕЖИМ), ПОЛНЫЙ ЗАРЯД
Поддержание напряжения батареи на максимальном уровне за счет подачи постоянного напряжения. ЭТАП 6: PULSE (ИМПУЛЬСНАЯ ЗАРЯДКА), ПРОФИЛАКТИЧЕСКАЯ ЗАРЯДКА
Заряд батареи поддерживается на уровне 95-100% емкости. Зарядное устройство следит за напряжением батареи и периодически подает на нее ток, тем самым поддерживая полный заряд батареи.