Рады представить Вашему вниманию интересную новинку линейки мотоциклов класса эндуро Мотоцикл MOTOLAND CRF 250 ENDURO LT/ST. Дизайн данного мотоцикла навеян легендарным HONDA CRF250 L: в расцветке преобладает насыщенный красный цвет с синими-белыми эл...
Рады представить Вашему вниманию интересную новинку линейки мотоциклов класса эндуро Мотоцикл MOTOLAND CRF 250 ENDURO LT/ST. Дизайн данного мотоцикла навеян легендарным HONDA CRF250 L: в расцветке преобладает насыщенный красный цвет с синими-белыми элементами, дополненными эффектными карбоновыми вставками.
Мотоцикл MOTOLAND CRF 250 ENDURO LT/ST относится к недорогим полноразмерный мотоциклам двойного назначения – для асфальта и легкого бездорожья. Наличие ПТС дает им возможность легально передвигаться по городским улицам и дорогам общего пользования, а внедорожные качества позволяют без особых усилий преодолевать бездорожье. Мотоцикл маневренный и потрясающе удобный в городе, из за своей узкой и высокой формы, способный пролезть даже в минимальные зазоры между стоящими в пробке автомобилями. Максимальную скорость – 120 км/ч которой для города и неспешных прогулок за его пределы вполне достаточно.
Мягко сидение для 2-х пассажиров и подножки пассажира для удобных совместных поездок. Оснащается светодиодными поворотниками и стоп сигналами, блокировкой замка зажигания. Скромный расход топлива, который почти не зависит от того, с какой скоростью едет мотоцикл и на каких оборотах работает двигатель, в среднем это 3,2-3,5 л на 100 км.
При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста, и опыта вождения которым нужна техника для поездок из точки А в точку Б и обратно по дорогам и легкому бездорожью.
Motoland CRF LT ENDURO оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем с воздушным охлаждением. Двигатель (170 FMN) объемом 250 см³. Балансирный вал с которым вибрации практически не будут ощущаться. Карбюратор PZ 32. Для запуска двигателя можно использовать электростартер или кикстартер. Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Полудуплексная стальная рама, защита двигателя,подножки пассажира,тихий городской глушитель с тепловым экраном для безопасности водителя и пассажира, который не доставит вам дискомфорта.
Высота по седлу — 910 мм, дает возможность комфортно сидеть в седле даже при высоком росте. Мотоцикл для мотокросса оснащен надежными передними и задними тормозами с двух и одно поршневыми тормозными суппортами соответственно. Колёса спицованные, размер заднего колеса — 18 дюймов, переднего — 21 дюйм. Весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Обычная передняя вилка.